Как узнать код краски автомобиля: где искать табличку и что делать, если её нет

Код краски автомобиля — короткая комбинация букв и цифр, по которой колорист находит заводскую формулу цвета. Без него подбор «на глаз» почти всегда заканчивается разнотоном: под названием «серый металлик» у одного производителя может скрываться десяток разных оттенков, а в ПТС записан только общий цвет.

Код нанесён на заводскую табличку или наклейку на кузове. Ниже — где она находится у популярных марок, как выглядит код, что на самом деле даёт VIN и как поступить, если табличка стёрлась. С найденным кодом в CarSan подготовят автоэмали Kansai Paint Shin EZ: каждую смешивают индивидуально в магазине.

Что такое код краски и чем он отличается от VIN

Код краски — внутреннее обозначение цвета, которое присваивает завод-изготовитель. Единого стандарта нет: у каждого производителя своя система, и один и тот же визуальный цвет у Toyota, BMW и Volkswagen записан разными кодами. Расшифровать код самому нельзя: набор букв и цифр не несёт очевидного смысла. Колорист вводит его в базу и получает формулу. Одна из таких баз — система цветоподбора Shin EZ: цвет в ней собирается из цветных компонентов, сплошных, металлических и перламутровых.

VIN — другое. Это 17-значный идентификационный номер автомобиля: в нём зашифрованы производитель, модель, тип кузова, двигатель, год выпуска и серийный номер. Цвета в VIN нет.

Где находится код краски на автомобиле

Код стоит на заводской табличке (шильдике) или наклейке вместе с другими техническими данными. Единого места нет, поэтому проверяйте по порядку:

• стойка и торец водительской двери;
• моторный отсек: перегородка (моторный щит), место у лобового стекла, лонжерон;
• багажник: под обшивкой, под ковриком, ниша запасного колеса;
• внутренняя сторона капота;
• сервисная книжка.

Рядом с кодом ищите метку COLOR, PAINT или C/TR. Если на табличке несколько кодов, цвет кузова стоит после этих меток: остальные относятся к салону, двигателю и коробке передач.

На Дальнем Востоке много праворульных японцев. Код краски японских автомобилей с правым рулём начинайте искать под капотом: у ввезённых из Японии машин табличка нередко находится в моторном отсеке.

У подержанных автомобилей наклейка могла отклеиться или стереться, поэтому не останавливайтесь на первом месте. Если мелкий шрифт на табличке читается плохо, сфотографируйте её при хорошем свете и увеличьте снимок.

Как выглядит код краски: примеры

У Toyota код состоит из трёх символов: 040, 1F7, 202. На табличке он стоит после метки C/TR и записан через дробь. В записи C/TR 1G3/LC222 цвет кузова — 1G3, а вторая часть описывает отделку салона. У Honda знаков больше, от трёх до семи: NH731P, NH642M.

Часть ходовых цветов продаётся готовой: в каталоге есть готовые автоэмали в банках и аэрозолях, в том числе позиции «040 Тойота». Остальные цвета колорист готовит по коду.

Код краски по VIN: можно ли узнать цвет по номеру

Напрямую нельзя. Сайты, которые обещают цвет по вин-коду онлайн, цвет из номера не читают: они находят автомобиль в базе по модели и году выпуска. Бесплатные сервисы чаще всего показывают список цветов, в которых выпускалась ваша модель, — несколько вариантов вместо одного кода. У жёлтой машины в списке может оказаться один цвет, у серой — больше десяти близких оттенков.

Точный код по VIN получают в базе производителя: через официального дилера или в оригинальном каталоге запчастей. Дилер делает запрос по VIN и документам автомобиля. У праворульных машин из Японии вместо 17-значного VIN используют номер кузова, например GRS182-6012345, и цвет по нему тоже определяют в специализированных базах для японских автомобилей.

Если сервис называет цвет словами без кода, уточните код: названия цветов маркетологи меняют, один и тот же код встречается под разными названиями. Надёжнее всего табличка на кузове: это первичный источник, а данные из сервисов стоит сверять с ней. В ПТС и СТС кода краски нет, там записан только общий цвет, например «серый» или «синий».

Что делать, если таблички нет

Если наклейка стёрлась или потерялась, есть три выхода:

1. Запрос дилеру: по VIN или номеру кузова и документам он найдёт код в заводской базе.
2. Сервисная книжка: в части автомобилей в ней указан цвет кузова.
3. Подбор по образцу: колорист сравнивает цвет с самой деталью. Подходит съёмный элемент, например лючок бензобака: его легко снять и принести в магазин.

Колористы CarSan подбирают автоэмаль и по коду, и по окрашенному образцу.

Почему краска по коду не совпала с кузовом

Заводской код даёт исходную формулу цвета, а не тот оттенок, который кузов имеет сегодня. Расхождение чаще всего объясняют три причины:

• Выгорание. Если кузов несколько лет стоял на солнце, оттенок уходит от исходного, и свежая краска по заводской формуле выглядит ярче.
• Перекраска. Код на табличке и данные по VIN покажут прежний заводской цвет, а не тот, в который автомобиль покрасили позже. Здесь выручает только подбор по образцу.
• Вариации одного кода. Производитель мог менять формулу для разных заводов и партий, поэтому колористу нужны точный год выпуска и VIN или номер кузова.

Чтобы не ошибиться, колорист делает пробный выкрас и сравнивает его с кузовом при дневном свете: при искусственном освещении разные оттенки могут казаться одинаковыми. По фотографии цвет не подобрать: камера и экран искажают оттенок.

Что взять с собой для подбора краски по коду

Для подбора краски по коду автомобиля пригодятся:

• код краски или фото таблички целиком, чтобы колорист видел метку C/TR, COLOR или PAINT;
• VIN или номер кузова, марка, модель и год выпуска;
• окрашенная съёмная деталь, если код не нашли или цвет выгорел;
• понимание объёма работ: скол, бампер или целая деталь. От этого зависит, сколько автоэмали готовить. Для небольшого ремонта удобна заправка автоэмали в аэрозольный баллон: цвет выбирают по коду, а эмаль заправляют в баллон в лаборатории.

Заказ можно забрать в магазине или получить с доставкой по Владивостоку и Артёму, условия оплаты и доставки указаны на сайте. Цену и наличие уточняйте по телефону магазина.